Princíp dynamickej rovnováhy -- Prečo používať dynamickú rovnováhu
PrincípDynamická rovnováha-- Prečo?dynamická rovnováha
Bežne používané stroje obsahujú veľké množstvo rotačných pohybových častí, ako sú rôzne prevodové hriadele, vreteno, motor a rotor turbíny, spoločne známe ako rotačné teleso. Za ideálnych podmienok sa rotačné teleso otáča a netočí, tlak na ložisko je rovnaký, takéto rotačné teleso je vyvážené rotačné teleso. Ale inžinierstvo všetkých druhov rotačných telies v dôsledku nerovnomerného materiálu alebo defektov odliatku, chyby pri spracovaní a montáži a dokonca aj dizajn s asymetrickou geometriou a inými faktormi spôsobuje, že rotačné teleso sa otáča, odstredivá sila produkovaná každým malým častice sa nemôžu navzájom rušiť, odstredivá sila v dôsledku nosnej úlohy stroja a jeho základne spôsobuje vibrácie, produkuje hluk, urýchľuje opotrebovanie ložísk, skracuje mechanickú životnosť a môže spôsobiť vážne deštruktívne nehody. Na tento účel musí byť rotor vyvážený, aby sa dosiahla povolená úroveň presnosti vyváženia, alebo sa výsledný stupeň mechanických vibrácií zníži v povolenom rozsahu.
1, definícia: rozdiel medzi dynamickou rovnováhou rotora a statickou rovnováhou
1) Statická rovnováha
Vyváženie sa koriguje na korekčnej ploche rotora a zvyšková nevyváženosť po korekcii má zabezpečiť, aby sa rotor nachádzal v predpísanom rozsahu prípustnej nevyváženosti, keď je statický, čo je tiež známe ako statické vyváženie.
Therovnováhusa koriguje na dvoch korekčných plochách rotora súčasne a zvyšková nevyváženosť po korekcii má zabezpečiť, aby sa rotor nachádzal v špecifikovanom rozsahu prípustnej nevyváženosti, keď je dynamický, čo je známe aj ako obojstranné vyváženie.
2, výber a určenie vyváženia rotora
Ako zvoliť režim vyváženia rotora je kľúčovým problémom. Jeho výber má taký princíp: pokiaľ vyhovuje potrebám vyváženia rotora po použití predpokladu, môže robiť statickú rovnováhu, nie dynamickú rovnováhu, môže robiť dynamickú rovnováhu, nevyvážiť statickú a dynamickú rovnováhu. Dôvod je jednoduchý, statické vyváženie je jednoduchšie ako dynamické vyváženie, čo šetrí čas, námahu a náklady.
Modernétechnológia dynamického vyvažovaniabol vyvinutý s príchodom parného stroja na začiatku storočia. S rýchlym rozvojom priemyselnej výroby sa rotačné stroje postupne rozvíjajú v smere presnosti, veľkorozmernosti a vysokej rýchlosti, čím sa problém mechanických vibrácií stáva čoraz dôležitejším. Násilnýchvibráciestrojového zariadenia spôsobí sériu škôd pre samotný stroj a jeho okolie. Hoci existujú rôzne príčiny vibrácií, všeobecne sa verí, že hlavnou príčinou je „nevyvážená sila“. Podľa štatistík je asi 50 percent mechanických vibrácií spôsobených nevyváženou silou. Preto je potrebné zmeniť hmotnosť pohyblivej časti rotačného stroja, aby sa znížila nevyvážená sila, teda aby sa rotor vyrovnal.
Existuje mnoho faktorov, ktoré spôsobujú nevyváženosť rotora, ako je nerovný materiál rotora, nevyváženosť spojky, asymetria drážky pre pero, chyba spracovania rotora, korózia, opotrebovanie a tepelná deformácia rotora v procese pohyb. Nerovnováha spôsobená týmito faktormi je vo všeobecnosti náhodná a nedá sa vypočítať. Musí sa merať a korigovať gravitačným testom (statická rovnováha) a rotačným testom (dynamická rovnováha), aby ste ho znížili na povolený rozsah.
